Hackenpedder

Bikepacking Routen und Community
durch Schleswig-Holstein und Dänemark

Hackenpedder bietet Bikepacking und gemeinsame Overnighter im Freien. Im Mittelpunkt stehen dabei liebevolle Routen durch Schleswig-Holstein mit Hackenpedder, Dänemarks Süden mit Shelter Attack sowie lockere Overnighter in alle Himmelsrichtungen. Genießt den Norden!

Hackenpedder richtet sich an alle, die das Bikepacking oder Ultra-Cycling im Sinne einer Selbstversorger Veranstaltung kennenlernen möchten. Die Routen sind teils anspruchsvoll, das Konzept hingegen einsteigerfreundlich. Es geht um Spaß mit Gleichgesinnten, lange Tage im Sattel und Naturerlebnisse.

🎬 Der Film 2025

🗺️ Etappen Checks 2026

von April bis Mai 2026

Es werden auf fast jeder Etappe gemeinsame Overnighter, Ausfahrten und Nightrides angeboten.

🏕️Sa.11.04. 🗺Dauenhof – Husum
🏕️Fr.17.04. 🗺Kiel – Lübeck
🚴🏻So.26.04. 🗺Flensburg – Rendsburg
🏕️Fr.01.05. 🗺Ahrensburg –Glückstadt
🏕️Sa.02.05. 🗺Husum – Flensburg
🌙Sa.09.05. 🗺Lübeck – Lauenburg
🏕️Sa.30.05. 🗺Rendsburg – Kiel

🙋🏼‍♀️ Leonies Recap 2025

Leonie hat hier ihren persönlichen Rückblick geschrieben. Er gibt emotionale und ehrliche Einblicke in viele Stunden im Sattel …

Was als spontane Suche nach einer neuen Herausforderung begann, wurde zu meinem bisher größten Abenteuer – körperlich, mental und emotional. Dieser Recap erzählt von 1.000 Kilometern voller Improvisation, Gemeinschaft, Tiefpunkten und dem Moment, in dem aus „Das ist zu groß für mich“ langsam „Ich schaffe das“ wurde.

🗺️ Hackenpedder Route

13. Juni 2026 (Kiel)
1000 / 650 km


Die Hackenpedder Route schlängelt sich rund um Schleswig-Holstein und ihre abwechslungsreiche Natur zwischen den Meeren. Dabei führt sie entlang der kostenlosen Trekkingplätze – Es geht von der Steilküste, über Schotterpisten, durch Wälder, Moore und frisch asphaltierte Schleichwege bis hin zum windigen Deich. Eine wilde und bunte Route, mit viel Liebe im Detail!

🇩🇰 Shelter Attack

3. Sept. 2026 (Flensburg)
600 / 470 km


Shelter Attack ist eine offroad-lastige Bikepacking-Route durch Dänemarks Süden. Sie hangelt sich entlang der ganzen Shelter. Von Flensburg aus führt sie entlang vieler Ostsee-Fjorde, auf den höchsten Gipfel des Landes, über endlose Schotterpisten, sandige Dünen und plötzlich steht man unerwartet am weiten Strand – eine vielfältige und herausfordernde Route, die die pure Einfachheit des Radreisens spüren lassen soll!

Die Idee

Wie viele Kilometer kann ich an einem Tag fahren? Wie lange kann ich im Sattel sitzen? Ist dieses Ultra-Cycling was für mich? Ein paar Fragen, die wahrscheinlich unbeantwortet bleiben, bevor man es macht.

Um Gleichgesinnte zusammenbringen, habe ich zu den Routen noch das Konzept für den ‚gemeinsamen Start‘ ausgearbeitet, um so den Bikepacking-Einstieg oder das Probieren für alle hier im Norden zu erleichtern.

Rad & Ausrüstung?

Ich bin alle Routen abgefahren und empfehle euch ein Gravel Bike mit 40 mm Reifen aufwärts. Es geht über Stock und Stein, aber auch über gut zu befahrende Wirtschaftswege. 

Egal wie gut die Wettervorhersage ist, bringt warme Klamotten mit, der Wind und der Norden ist unberechenbar. Eine Daunenjacke gehört genauso in die Taschen, wie Flickzeug und kann euch im Notfall warm halten. Eine Regenjacke schadet nie! Wichtig ist auch ein gut durchdachtes Schlaf-Set-Up, denn das lässt euch die langen Tage im Sattel wesentlich besser genießen.

🧳 Checkt mal Meine Packliste

Instgram

Hier gibt es Bilder und Videos aus dem Norden ohne Ende, also folgt Hackenpedder auch auf Instagram, um die Vorfreude auf die Bikepacking Routen zu erhöhen!

  • 🚴🏻 150 Kilometer hangeln wir uns von Fischbrötchen zu Fischbrötchen und Eis zu Eis …

Bei Jan Etappen-Check geht es darum, die Strecke zwischen Flensburg und Rendsburg auf Fahrbarkeit zu prüfen – aber viel wichtiger: jede Menge Eis und Fischbrötchen zu vertilgen, auf Hochdeutsch einfach eine schöne Zeit zusammen zu haben. Entsprechend werden mehrere Pausen eingeplant. 

KM 39: Steinbergkirche 💦
KM 65: Kappeln 🐠 Fischbrötchen!
KM 100: Fleckeby 💦
KM 150: Rendsburg 🍦 Eis!

“Mir ist wichtig, dass niemand allein gelassen wird! Darum wird an passenden Punkten auch mal spontan auf Nachzügler gewartet.” – Jan

🚴🏻 So. 26.04. 🗺 Flensburg – Rendsburg
🙋‍♂️ Guide: Jan aka @speichenbruch.cc 
🔗  Anmeldung in Bio
Bisher 🙋‍♀️ 7 Frauen/FLINTA 🤷‍♂️ 12 Männer

🙋‍♂️ Jan: Begeisterter Bikepacker und unregelmäßiger Blogger auf www.speichenbruch.cc, verzweifelt am liebsten am 1000km Hackenpedder Route. Aber eins wird ihm keiner nehmen! Er war der erste auf der Hackenpedder Route 2023 …

ℹ️ Mit den Etappen-Checks wollen wir die Bikepacking Community hier im Norden zwischen Dänemark und Hamburg etwas näher zusammenrücken! So präsentiert sich bei jeder Etappe ein/e andere/r lokaler Guide/in.

📸 @grvl_gunnar & @johann_kristan 

#hackenpedder #bikepacking #stevensbikes #neverstop #shelterattack
  • 🏕️ Das war wild! Ist die erste Etappe fahrbar? Sagen wir 97% – es kommt auf die Skills an.

🗺 Aber wir hatten es gut, auch wenn nicht alles nach plan lief! Gegen 16 Uhr starten wir in Kiel, mit dem Ziel zum Sonnenuntergang am Bungsberg zu sein. Aber diesmal ging Nils plan nicht auf. 23 Räder rollen doch unregelmäßiger als nur eins … und die Pizza in Hohwacht wurde nicht ULTRA schnell geliefert …

Zur Einbruch der Dunkelheit schoben wir durch den Sand, aber das war nicht das erste Mal, dass wir unsere Räder unter die Arme klemmten. Doch die Steilküste bei Dunkelheit hatte es in sich. Schön war’s – dunkelblau das Meer! Es wurde Nacht, die Straßen leer und die Waldwege enger. Ein echtes Abenteuer – darf man ruhig mal sagen.

Gegen 23 Uhr mit ein wenig Verspätung erreichen wir unseren Schlafplatz und jeder kroch für sich schnell in den Schlafsack. Denn Nils wollte schon um 7 Uhr weiter rollen! Warum die Eile? Naja – es fängt erst an, spannend zu werden, wenn nicht alles nach Plan läuft … So überraschte uns der Markt von Eutin in warmer Frühlingssonne und gab uns die letzte Energie, sodass wir gegen 14 Uhr in Lübeck am Holstentor abklatschen konnten – ich sag nur Fischbrötchen!

Tolle Truppe! 💙🤍❤️

#hackenpedder #bikepacking #stevensbikes #neverstop #shelterattack
  • Heute geht’s wieder über den Bungsberg! 168m über Null aber wir schieben trotzdem - kein Problem!

🎥 @johann_kristan 

#hackenpedder #bikepacking #stevensbikes #neverstop #shelterattack
  • 🏕️ Biwakieren und Overnightern mit Nils bis zum …

Ihr glaubt es nicht, das wird mein erster Overnighter in 2026. Zelt oder Biwak? Minimal oder Luxus? Oder doch eine Kombination – also schön minimal im Biwak und morgens den Luxus mit warmem Kaffee, bevor ich raus aus dem Sack kriechen muss? Ja!

Egal, es wird gut, und besonders freue ich mich, dass die Etappen-Checks in diesem Jahr mit dem Overnighter so viel Interesse wecken … Also darf ich mich auf 20 weitere Freaks freuen – die, wie auch immer, mit mir övernachtern! 🏕️ 

Wir treffen uns beim @velocenterkiel, und rollen gemeinsam entlang der Hackenpedder Route. Nachdem wir die ersten Erhöhungen – Strezerberg und Pilsberg - hinter uns haben, legen wir eine Versorgungs-Pause in Hohwacht ein. Bevor es dann weiter zum Schlafplatz geht

🏕️ Fr.17.04. 🗺 Kiel – Lübeck
🙋‍♂️ Guide: Nils aka Nackenpedder
🔗  Ausgebucht! Checkt die anderen Etappen-Checks!

Am Samstag morgen, berappeln wir uns kurz und attackieren dann erstmal 40 Kilometer bis Eutin – dort wartet dann ein lieblicher Bäcker darauf, von uns geplündert zu werden. Bei morgendlichem Nebel passieren wir den Plöner See – Baden erlaubt – und fixieren langsam das Holstentor in Lübeck an.

🙋‍♂️ Nils aka Nackenpedder müsst ihr einfach kennen, sonst mal auf der Webseite nachschauen!

ℹ️ Mit den Etappen-Checks wollen wir die Bikepacking Community hier im Norden zwischen Dänemark und Hamburg etwas näher zusammenrücken! So präsentiert sich bei jeder Etappe ein/e andere/r lokaler Guide/in.

📸 @grvl_gunnar & @johann_kristan 

#hackenpedder #bikepacking #stevensbikes #neverstop #shelterattack
🚴🏻 150 Kilometer hangeln wir uns von Fischbrötchen zu Fischbrötchen und Eis zu Eis …

Bei Jan Etappen-Check geht es darum, die Strecke zwischen Flensburg und Rendsburg auf Fahrbarkeit zu prüfen – aber viel wichtiger: jede Menge Eis und Fischbrötchen zu vertilgen, auf Hochdeutsch einfach eine schöne Zeit zusammen zu haben. Entsprechend werden mehrere Pausen eingeplant. 

KM 39: Steinbergkirche 💦
KM 65: Kappeln 🐠 Fischbrötchen!
KM 100: Fleckeby 💦
KM 150: Rendsburg 🍦 Eis!

“Mir ist wichtig, dass niemand allein gelassen wird! Darum wird an passenden Punkten auch mal spontan auf Nachzügler gewartet.” – Jan

🚴🏻 So. 26.04. 🗺 Flensburg – Rendsburg
🙋‍♂️ Guide: Jan aka @speichenbruch.cc 
🔗  Anmeldung in Bio
Bisher 🙋‍♀️ 7 Frauen/FLINTA 🤷‍♂️ 12 Männer

🙋‍♂️ Jan: Begeisterter Bikepacker und unregelmäßiger Blogger auf www.speichenbruch.cc, verzweifelt am liebsten am 1000km Hackenpedder Route. Aber eins wird ihm keiner nehmen! Er war der erste auf der Hackenpedder Route 2023 …

ℹ️ Mit den Etappen-Checks wollen wir die Bikepacking Community hier im Norden zwischen Dänemark und Hamburg etwas näher zusammenrücken! So präsentiert sich bei jeder Etappe ein/e andere/r lokaler Guide/in.

📸 @grvl_gunnar & @johann_kristan 

#hackenpedder #bikepacking #stevensbikes #neverstop #shelterattack
🚴🏻 150 Kilometer hangeln wir uns von Fischbrötchen zu Fischbrötchen und Eis zu Eis …

Bei Jan Etappen-Check geht es darum, die Strecke zwischen Flensburg und Rendsburg auf Fahrbarkeit zu prüfen – aber viel wichtiger: jede Menge Eis und Fischbrötchen zu vertilgen, auf Hochdeutsch einfach eine schöne Zeit zusammen zu haben. Entsprechend werden mehrere Pausen eingeplant. 

KM 39: Steinbergkirche 💦
KM 65: Kappeln 🐠 Fischbrötchen!
KM 100: Fleckeby 💦
KM 150: Rendsburg 🍦 Eis!

“Mir ist wichtig, dass niemand allein gelassen wird! Darum wird an passenden Punkten auch mal spontan auf Nachzügler gewartet.” – Jan

🚴🏻 So. 26.04. 🗺 Flensburg – Rendsburg
🙋‍♂️ Guide: Jan aka @speichenbruch.cc 
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🚴🏻 150 Kilometer hangeln wir uns von Fischbrötchen zu Fischbrötchen und Eis zu Eis …

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KM 39: Steinbergkirche 💦
KM 65: Kappeln 🐠 Fischbrötchen!
KM 100: Fleckeby 💦
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🚴🏻 So. 26.04. 🗺 Flensburg – Rendsburg
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🚴🏻 150 Kilometer hangeln wir uns von Fischbrötchen zu Fischbrötchen und Eis zu Eis …

Bei Jan Etappen-Check geht es darum, die Strecke zwischen Flensburg und Rendsburg auf Fahrbarkeit zu prüfen – aber viel wichtiger: jede Menge Eis und Fischbrötchen zu vertilgen, auf Hochdeutsch einfach eine schöne Zeit zusammen zu haben. Entsprechend werden mehrere Pausen eingeplant. 

KM 39: Steinbergkirche 💦
KM 65: Kappeln 🐠 Fischbrötchen!
KM 100: Fleckeby 💦
KM 150: Rendsburg 🍦 Eis!

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🚴🏻 150 Kilometer hangeln wir uns von Fischbrötchen zu Fischbrötchen und Eis zu Eis …

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KM 65: Kappeln 🐠 Fischbrötchen!
KM 100: Fleckeby 💦
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KM 39: Steinbergkirche 💦
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KM 39: Steinbergkirche 💦
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KM 100: Fleckeby 💦
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🚴🏻 So. 26.04. 🗺 Flensburg – Rendsburg
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🚴🏻 150 Kilometer hangeln wir uns von Fischbrötchen zu Fischbrötchen und Eis zu Eis …

Bei Jan Etappen-Check geht es darum, die Strecke zwischen Flensburg und Rendsburg auf Fahrbarkeit zu prüfen – aber viel wichtiger: jede Menge Eis und Fischbrötchen zu vertilgen, auf Hochdeutsch einfach eine schöne Zeit zusammen zu haben. Entsprechend werden mehrere Pausen eingeplant. 

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KM 100: Fleckeby 💦
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🚴🏻 So. 26.04. 🗺 Flensburg – Rendsburg
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KM 65: Kappeln 🐠 Fischbrötchen!
KM 100: Fleckeby 💦
KM 150: Rendsburg 🍦 Eis!

“Mir ist wichtig, dass niemand allein gelassen wird! Darum wird an passenden Punkten auch mal spontan auf Nachzügler gewartet.” – Jan

🚴🏻 So. 26.04. 🗺 Flensburg – Rendsburg
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📸 @grvl_gunnar & @johann_kristan 

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🚴🏻 150 Kilometer hangeln wir uns von Fischbrötchen zu Fischbrötchen und Eis zu Eis …

Bei Jan Etappen-Check geht es darum, die Strecke zwischen Flensburg und Rendsburg auf Fahrbarkeit zu prüfen – aber viel wichtiger: jede Menge Eis und Fischbrötchen zu vertilgen, auf Hochdeutsch einfach eine schöne Zeit zusammen zu haben. Entsprechend werden mehrere Pausen eingeplant. 

KM 39: Steinbergkirche 💦
KM 65: Kappeln 🐠 Fischbrötchen!
KM 100: Fleckeby 💦
KM 150: Rendsburg 🍦 Eis!

“Mir ist wichtig, dass niemand allein gelassen wird! Darum wird an passenden Punkten auch mal spontan auf Nachzügler gewartet.” – Jan

🚴🏻 So. 26.04. 🗺 Flensburg – Rendsburg
🙋‍♂️ Guide: Jan aka @speichenbruch.cc 
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🙋‍♂️ Jan: Begeisterter Bikepacker und unregelmäßiger Blogger auf www.speichenbruch.cc, verzweifelt am liebsten am 1000km Hackenpedder Route. Aber eins wird ihm keiner nehmen! Er war der erste auf der Hackenpedder Route 2023 …

ℹ️ Mit den Etappen-Checks wollen wir die Bikepacking Community hier im Norden zwischen Dänemark und Hamburg etwas näher zusammenrücken! So präsentiert sich bei jeder Etappe ein/e andere/r lokaler Guide/in.

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🚴🏻 150 Kilometer hangeln wir uns von Fischbrötchen zu Fischbrötchen und Eis zu Eis … Bei Jan Etappen-Check geht es darum, die Strecke zwischen Flensburg und Rendsburg auf Fahrbarkeit zu prüfen – aber viel wichtiger: jede Menge Eis und Fischbrötchen zu vertilgen, auf Hochdeutsch einfach eine schöne Zeit zusammen zu haben. Entsprechend werden mehrere Pausen eingeplant. KM 39: Steinbergkirche 💦 KM 65: Kappeln 🐠 Fischbrötchen! KM 100: Fleckeby 💦 KM 150: Rendsburg 🍦 Eis! “Mir ist wichtig, dass niemand allein gelassen wird! Darum wird an passenden Punkten auch mal spontan auf Nachzügler gewartet.” – Jan 🚴🏻 So. 26.04. 🗺 Flensburg – Rendsburg 🙋‍♂️ Guide: Jan aka @speichenbruch.cc 🔗 Anmeldung in Bio Bisher 🙋‍♀️ 7 Frauen/FLINTA 🤷‍♂️ 12 Männer 🙋‍♂️ Jan: Begeisterter Bikepacker und unregelmäßiger Blogger auf www.speichenbruch.cc, verzweifelt am liebsten am 1000km Hackenpedder Route. Aber eins wird ihm keiner nehmen! Er war der erste auf der Hackenpedder Route 2023 … ℹ️ Mit den Etappen-Checks wollen wir die Bikepacking Community hier im Norden zwischen Dänemark und Hamburg etwas näher zusammenrücken! So präsentiert sich bei jeder Etappe ein/e andere/r lokaler Guide/in. 📸 @grvl_gunnar & @johann_kristan #hackenpedder #bikepacking #stevensbikes #neverstop #shelterattack
2 Tagen ago
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🏕️ Das war wild! Ist die erste Etappe fahrbar? Sagen wir 97% – es kommt auf die Skills an.

🗺 Aber wir hatten es gut, auch wenn nicht alles nach plan lief! Gegen 16 Uhr starten wir in Kiel, mit dem Ziel zum Sonnenuntergang am Bungsberg zu sein. Aber diesmal ging Nils plan nicht auf. 23 Räder rollen doch unregelmäßiger als nur eins … und die Pizza in Hohwacht wurde nicht ULTRA schnell geliefert …

Zur Einbruch der Dunkelheit schoben wir durch den Sand, aber das war nicht das erste Mal, dass wir unsere Räder unter die Arme klemmten. Doch die Steilküste bei Dunkelheit hatte es in sich. Schön war’s – dunkelblau das Meer! Es wurde Nacht, die Straßen leer und die Waldwege enger. Ein echtes Abenteuer – darf man ruhig mal sagen.

Gegen 23 Uhr mit ein wenig Verspätung erreichen wir unseren Schlafplatz und jeder kroch für sich schnell in den Schlafsack. Denn Nils wollte schon um 7 Uhr weiter rollen! Warum die Eile? Naja – es fängt erst an, spannend zu werden, wenn nicht alles nach Plan läuft … So überraschte uns der Markt von Eutin in warmer Frühlingssonne und gab uns die letzte Energie, sodass wir gegen 14 Uhr in Lübeck am Holstentor abklatschen konnten – ich sag nur Fischbrötchen!

Tolle Truppe! 💙🤍❤️

#hackenpedder #bikepacking #stevensbikes #neverstop #shelterattack
🏕️ Das war wild! Ist die erste Etappe fahrbar? Sagen wir 97% – es kommt auf die Skills an.

🗺 Aber wir hatten es gut, auch wenn nicht alles nach plan lief! Gegen 16 Uhr starten wir in Kiel, mit dem Ziel zum Sonnenuntergang am Bungsberg zu sein. Aber diesmal ging Nils plan nicht auf. 23 Räder rollen doch unregelmäßiger als nur eins … und die Pizza in Hohwacht wurde nicht ULTRA schnell geliefert …

Zur Einbruch der Dunkelheit schoben wir durch den Sand, aber das war nicht das erste Mal, dass wir unsere Räder unter die Arme klemmten. Doch die Steilküste bei Dunkelheit hatte es in sich. Schön war’s – dunkelblau das Meer! Es wurde Nacht, die Straßen leer und die Waldwege enger. Ein echtes Abenteuer – darf man ruhig mal sagen.

Gegen 23 Uhr mit ein wenig Verspätung erreichen wir unseren Schlafplatz und jeder kroch für sich schnell in den Schlafsack. Denn Nils wollte schon um 7 Uhr weiter rollen! Warum die Eile? Naja – es fängt erst an, spannend zu werden, wenn nicht alles nach Plan läuft … So überraschte uns der Markt von Eutin in warmer Frühlingssonne und gab uns die letzte Energie, sodass wir gegen 14 Uhr in Lübeck am Holstentor abklatschen konnten – ich sag nur Fischbrötchen!

Tolle Truppe! 💙🤍❤️

#hackenpedder #bikepacking #stevensbikes #neverstop #shelterattack
🏕️ Das war wild! Ist die erste Etappe fahrbar? Sagen wir 97% – es kommt auf die Skills an.

🗺 Aber wir hatten es gut, auch wenn nicht alles nach plan lief! Gegen 16 Uhr starten wir in Kiel, mit dem Ziel zum Sonnenuntergang am Bungsberg zu sein. Aber diesmal ging Nils plan nicht auf. 23 Räder rollen doch unregelmäßiger als nur eins … und die Pizza in Hohwacht wurde nicht ULTRA schnell geliefert …

Zur Einbruch der Dunkelheit schoben wir durch den Sand, aber das war nicht das erste Mal, dass wir unsere Räder unter die Arme klemmten. Doch die Steilküste bei Dunkelheit hatte es in sich. Schön war’s – dunkelblau das Meer! Es wurde Nacht, die Straßen leer und die Waldwege enger. Ein echtes Abenteuer – darf man ruhig mal sagen.

Gegen 23 Uhr mit ein wenig Verspätung erreichen wir unseren Schlafplatz und jeder kroch für sich schnell in den Schlafsack. Denn Nils wollte schon um 7 Uhr weiter rollen! Warum die Eile? Naja – es fängt erst an, spannend zu werden, wenn nicht alles nach Plan läuft … So überraschte uns der Markt von Eutin in warmer Frühlingssonne und gab uns die letzte Energie, sodass wir gegen 14 Uhr in Lübeck am Holstentor abklatschen konnten – ich sag nur Fischbrötchen!

Tolle Truppe! 💙🤍❤️

#hackenpedder #bikepacking #stevensbikes #neverstop #shelterattack
🏕️ Das war wild! Ist die erste Etappe fahrbar? Sagen wir 97% – es kommt auf die Skills an.

🗺 Aber wir hatten es gut, auch wenn nicht alles nach plan lief! Gegen 16 Uhr starten wir in Kiel, mit dem Ziel zum Sonnenuntergang am Bungsberg zu sein. Aber diesmal ging Nils plan nicht auf. 23 Räder rollen doch unregelmäßiger als nur eins … und die Pizza in Hohwacht wurde nicht ULTRA schnell geliefert …

Zur Einbruch der Dunkelheit schoben wir durch den Sand, aber das war nicht das erste Mal, dass wir unsere Räder unter die Arme klemmten. Doch die Steilküste bei Dunkelheit hatte es in sich. Schön war’s – dunkelblau das Meer! Es wurde Nacht, die Straßen leer und die Waldwege enger. Ein echtes Abenteuer – darf man ruhig mal sagen.

Gegen 23 Uhr mit ein wenig Verspätung erreichen wir unseren Schlafplatz und jeder kroch für sich schnell in den Schlafsack. Denn Nils wollte schon um 7 Uhr weiter rollen! Warum die Eile? Naja – es fängt erst an, spannend zu werden, wenn nicht alles nach Plan läuft … So überraschte uns der Markt von Eutin in warmer Frühlingssonne und gab uns die letzte Energie, sodass wir gegen 14 Uhr in Lübeck am Holstentor abklatschen konnten – ich sag nur Fischbrötchen!

Tolle Truppe! 💙🤍❤️

#hackenpedder #bikepacking #stevensbikes #neverstop #shelterattack
🏕️ Das war wild! Ist die erste Etappe fahrbar? Sagen wir 97% – es kommt auf die Skills an.

🗺 Aber wir hatten es gut, auch wenn nicht alles nach plan lief! Gegen 16 Uhr starten wir in Kiel, mit dem Ziel zum Sonnenuntergang am Bungsberg zu sein. Aber diesmal ging Nils plan nicht auf. 23 Räder rollen doch unregelmäßiger als nur eins … und die Pizza in Hohwacht wurde nicht ULTRA schnell geliefert …

Zur Einbruch der Dunkelheit schoben wir durch den Sand, aber das war nicht das erste Mal, dass wir unsere Räder unter die Arme klemmten. Doch die Steilküste bei Dunkelheit hatte es in sich. Schön war’s – dunkelblau das Meer! Es wurde Nacht, die Straßen leer und die Waldwege enger. Ein echtes Abenteuer – darf man ruhig mal sagen.

Gegen 23 Uhr mit ein wenig Verspätung erreichen wir unseren Schlafplatz und jeder kroch für sich schnell in den Schlafsack. Denn Nils wollte schon um 7 Uhr weiter rollen! Warum die Eile? Naja – es fängt erst an, spannend zu werden, wenn nicht alles nach Plan läuft … So überraschte uns der Markt von Eutin in warmer Frühlingssonne und gab uns die letzte Energie, sodass wir gegen 14 Uhr in Lübeck am Holstentor abklatschen konnten – ich sag nur Fischbrötchen!

Tolle Truppe! 💙🤍❤️

#hackenpedder #bikepacking #stevensbikes #neverstop #shelterattack
🏕️ Das war wild! Ist die erste Etappe fahrbar? Sagen wir 97% – es kommt auf die Skills an.

🗺 Aber wir hatten es gut, auch wenn nicht alles nach plan lief! Gegen 16 Uhr starten wir in Kiel, mit dem Ziel zum Sonnenuntergang am Bungsberg zu sein. Aber diesmal ging Nils plan nicht auf. 23 Räder rollen doch unregelmäßiger als nur eins … und die Pizza in Hohwacht wurde nicht ULTRA schnell geliefert …

Zur Einbruch der Dunkelheit schoben wir durch den Sand, aber das war nicht das erste Mal, dass wir unsere Räder unter die Arme klemmten. Doch die Steilküste bei Dunkelheit hatte es in sich. Schön war’s – dunkelblau das Meer! Es wurde Nacht, die Straßen leer und die Waldwege enger. Ein echtes Abenteuer – darf man ruhig mal sagen.

Gegen 23 Uhr mit ein wenig Verspätung erreichen wir unseren Schlafplatz und jeder kroch für sich schnell in den Schlafsack. Denn Nils wollte schon um 7 Uhr weiter rollen! Warum die Eile? Naja – es fängt erst an, spannend zu werden, wenn nicht alles nach Plan läuft … So überraschte uns der Markt von Eutin in warmer Frühlingssonne und gab uns die letzte Energie, sodass wir gegen 14 Uhr in Lübeck am Holstentor abklatschen konnten – ich sag nur Fischbrötchen!

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🗺 Aber wir hatten es gut, auch wenn nicht alles nach plan lief! Gegen 16 Uhr starten wir in Kiel, mit dem Ziel zum Sonnenuntergang am Bungsberg zu sein. Aber diesmal ging Nils plan nicht auf. 23 Räder rollen doch unregelmäßiger als nur eins … und die Pizza in Hohwacht wurde nicht ULTRA schnell geliefert …

Zur Einbruch der Dunkelheit schoben wir durch den Sand, aber das war nicht das erste Mal, dass wir unsere Räder unter die Arme klemmten. Doch die Steilküste bei Dunkelheit hatte es in sich. Schön war’s – dunkelblau das Meer! Es wurde Nacht, die Straßen leer und die Waldwege enger. Ein echtes Abenteuer – darf man ruhig mal sagen.

Gegen 23 Uhr mit ein wenig Verspätung erreichen wir unseren Schlafplatz und jeder kroch für sich schnell in den Schlafsack. Denn Nils wollte schon um 7 Uhr weiter rollen! Warum die Eile? Naja – es fängt erst an, spannend zu werden, wenn nicht alles nach Plan läuft … So überraschte uns der Markt von Eutin in warmer Frühlingssonne und gab uns die letzte Energie, sodass wir gegen 14 Uhr in Lübeck am Holstentor abklatschen konnten – ich sag nur Fischbrötchen!

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🗺 Aber wir hatten es gut, auch wenn nicht alles nach plan lief! Gegen 16 Uhr starten wir in Kiel, mit dem Ziel zum Sonnenuntergang am Bungsberg zu sein. Aber diesmal ging Nils plan nicht auf. 23 Räder rollen doch unregelmäßiger als nur eins … und die Pizza in Hohwacht wurde nicht ULTRA schnell geliefert …

Zur Einbruch der Dunkelheit schoben wir durch den Sand, aber das war nicht das erste Mal, dass wir unsere Räder unter die Arme klemmten. Doch die Steilküste bei Dunkelheit hatte es in sich. Schön war’s – dunkelblau das Meer! Es wurde Nacht, die Straßen leer und die Waldwege enger. Ein echtes Abenteuer – darf man ruhig mal sagen.

Gegen 23 Uhr mit ein wenig Verspätung erreichen wir unseren Schlafplatz und jeder kroch für sich schnell in den Schlafsack. Denn Nils wollte schon um 7 Uhr weiter rollen! Warum die Eile? Naja – es fängt erst an, spannend zu werden, wenn nicht alles nach Plan läuft … So überraschte uns der Markt von Eutin in warmer Frühlingssonne und gab uns die letzte Energie, sodass wir gegen 14 Uhr in Lübeck am Holstentor abklatschen konnten – ich sag nur Fischbrötchen!

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Zur Einbruch der Dunkelheit schoben wir durch den Sand, aber das war nicht das erste Mal, dass wir unsere Räder unter die Arme klemmten. Doch die Steilküste bei Dunkelheit hatte es in sich. Schön war’s – dunkelblau das Meer! Es wurde Nacht, die Straßen leer und die Waldwege enger. Ein echtes Abenteuer – darf man ruhig mal sagen.

Gegen 23 Uhr mit ein wenig Verspätung erreichen wir unseren Schlafplatz und jeder kroch für sich schnell in den Schlafsack. Denn Nils wollte schon um 7 Uhr weiter rollen! Warum die Eile? Naja – es fängt erst an, spannend zu werden, wenn nicht alles nach Plan läuft … So überraschte uns der Markt von Eutin in warmer Frühlingssonne und gab uns die letzte Energie, sodass wir gegen 14 Uhr in Lübeck am Holstentor abklatschen konnten – ich sag nur Fischbrötchen!

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Zur Einbruch der Dunkelheit schoben wir durch den Sand, aber das war nicht das erste Mal, dass wir unsere Räder unter die Arme klemmten. Doch die Steilküste bei Dunkelheit hatte es in sich. Schön war’s – dunkelblau das Meer! Es wurde Nacht, die Straßen leer und die Waldwege enger. Ein echtes Abenteuer – darf man ruhig mal sagen.

Gegen 23 Uhr mit ein wenig Verspätung erreichen wir unseren Schlafplatz und jeder kroch für sich schnell in den Schlafsack. Denn Nils wollte schon um 7 Uhr weiter rollen! Warum die Eile? Naja – es fängt erst an, spannend zu werden, wenn nicht alles nach Plan läuft … So überraschte uns der Markt von Eutin in warmer Frühlingssonne und gab uns die letzte Energie, sodass wir gegen 14 Uhr in Lübeck am Holstentor abklatschen konnten – ich sag nur Fischbrötchen!

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Zur Einbruch der Dunkelheit schoben wir durch den Sand, aber das war nicht das erste Mal, dass wir unsere Räder unter die Arme klemmten. Doch die Steilküste bei Dunkelheit hatte es in sich. Schön war’s – dunkelblau das Meer! Es wurde Nacht, die Straßen leer und die Waldwege enger. Ein echtes Abenteuer – darf man ruhig mal sagen.

Gegen 23 Uhr mit ein wenig Verspätung erreichen wir unseren Schlafplatz und jeder kroch für sich schnell in den Schlafsack. Denn Nils wollte schon um 7 Uhr weiter rollen! Warum die Eile? Naja – es fängt erst an, spannend zu werden, wenn nicht alles nach Plan läuft … So überraschte uns der Markt von Eutin in warmer Frühlingssonne und gab uns die letzte Energie, sodass wir gegen 14 Uhr in Lübeck am Holstentor abklatschen konnten – ich sag nur Fischbrötchen!

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Gegen 23 Uhr mit ein wenig Verspätung erreichen wir unseren Schlafplatz und jeder kroch für sich schnell in den Schlafsack. Denn Nils wollte schon um 7 Uhr weiter rollen! Warum die Eile? Naja – es fängt erst an, spannend zu werden, wenn nicht alles nach Plan läuft … So überraschte uns der Markt von Eutin in warmer Frühlingssonne und gab uns die letzte Energie, sodass wir gegen 14 Uhr in Lübeck am Holstentor abklatschen konnten – ich sag nur Fischbrötchen!

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Zur Einbruch der Dunkelheit schoben wir durch den Sand, aber das war nicht das erste Mal, dass wir unsere Räder unter die Arme klemmten. Doch die Steilküste bei Dunkelheit hatte es in sich. Schön war’s – dunkelblau das Meer! Es wurde Nacht, die Straßen leer und die Waldwege enger. Ein echtes Abenteuer – darf man ruhig mal sagen.

Gegen 23 Uhr mit ein wenig Verspätung erreichen wir unseren Schlafplatz und jeder kroch für sich schnell in den Schlafsack. Denn Nils wollte schon um 7 Uhr weiter rollen! Warum die Eile? Naja – es fängt erst an, spannend zu werden, wenn nicht alles nach Plan läuft … So überraschte uns der Markt von Eutin in warmer Frühlingssonne und gab uns die letzte Energie, sodass wir gegen 14 Uhr in Lübeck am Holstentor abklatschen konnten – ich sag nur Fischbrötchen!

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3 Tagen ago
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Heute geht’s wieder über den Bungsberg! 168m über Null aber wir schieben trotzdem – kein Problem! 🎥 @johann_kristan #hackenpedder #bikepacking #stevensbikes #neverstop #shelterattack
6 Tagen ago
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3/4
🏕️ Biwakieren und Overnightern mit Nils bis zum …

Ihr glaubt es nicht, das wird mein erster Overnighter in 2026. Zelt oder Biwak? Minimal oder Luxus? Oder doch eine Kombination – also schön minimal im Biwak und morgens den Luxus mit warmem Kaffee, bevor ich raus aus dem Sack kriechen muss? Ja!

Egal, es wird gut, und besonders freue ich mich, dass die Etappen-Checks in diesem Jahr mit dem Overnighter so viel Interesse wecken … Also darf ich mich auf 20 weitere Freaks freuen – die, wie auch immer, mit mir övernachtern! 🏕️ 

Wir treffen uns beim @velocenterkiel, und rollen gemeinsam entlang der Hackenpedder Route. Nachdem wir die ersten Erhöhungen – Strezerberg und Pilsberg - hinter uns haben, legen wir eine Versorgungs-Pause in Hohwacht ein. Bevor es dann weiter zum Schlafplatz geht

🏕️ Fr.17.04. 🗺 Kiel – Lübeck
🙋‍♂️ Guide: Nils aka Nackenpedder
🔗  Ausgebucht! Checkt die anderen Etappen-Checks!

Am Samstag morgen, berappeln wir uns kurz und attackieren dann erstmal 40 Kilometer bis Eutin – dort wartet dann ein lieblicher Bäcker darauf, von uns geplündert zu werden. Bei morgendlichem Nebel passieren wir den Plöner See – Baden erlaubt – und fixieren langsam das Holstentor in Lübeck an.

🙋‍♂️ Nils aka Nackenpedder müsst ihr einfach kennen, sonst mal auf der Webseite nachschauen!

ℹ️ Mit den Etappen-Checks wollen wir die Bikepacking Community hier im Norden zwischen Dänemark und Hamburg etwas näher zusammenrücken! So präsentiert sich bei jeder Etappe ein/e andere/r lokaler Guide/in.

📸 @grvl_gunnar & @johann_kristan 

#hackenpedder #bikepacking #stevensbikes #neverstop #shelterattack
🏕️ Biwakieren und Overnightern mit Nils bis zum …

Ihr glaubt es nicht, das wird mein erster Overnighter in 2026. Zelt oder Biwak? Minimal oder Luxus? Oder doch eine Kombination – also schön minimal im Biwak und morgens den Luxus mit warmem Kaffee, bevor ich raus aus dem Sack kriechen muss? Ja!

Egal, es wird gut, und besonders freue ich mich, dass die Etappen-Checks in diesem Jahr mit dem Overnighter so viel Interesse wecken … Also darf ich mich auf 20 weitere Freaks freuen – die, wie auch immer, mit mir övernachtern! 🏕️ 

Wir treffen uns beim @velocenterkiel, und rollen gemeinsam entlang der Hackenpedder Route. Nachdem wir die ersten Erhöhungen – Strezerberg und Pilsberg - hinter uns haben, legen wir eine Versorgungs-Pause in Hohwacht ein. Bevor es dann weiter zum Schlafplatz geht

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Am Samstag morgen, berappeln wir uns kurz und attackieren dann erstmal 40 Kilometer bis Eutin – dort wartet dann ein lieblicher Bäcker darauf, von uns geplündert zu werden. Bei morgendlichem Nebel passieren wir den Plöner See – Baden erlaubt – und fixieren langsam das Holstentor in Lübeck an.

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Wir treffen uns beim @velocenterkiel, und rollen gemeinsam entlang der Hackenpedder Route. Nachdem wir die ersten Erhöhungen – Strezerberg und Pilsberg - hinter uns haben, legen wir eine Versorgungs-Pause in Hohwacht ein. Bevor es dann weiter zum Schlafplatz geht

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🏕️ Biwakieren und Overnightern mit Nils bis zum … Ihr glaubt es nicht, das wird mein erster Overnighter in 2026. Zelt oder Biwak? Minimal oder Luxus? Oder doch eine Kombination – also schön minimal im Biwak und morgens den Luxus mit warmem Kaffee, bevor ich raus aus dem Sack kriechen muss? Ja! Egal, es wird gut, und besonders freue ich mich, dass die Etappen-Checks in diesem Jahr mit dem Overnighter so viel Interesse wecken … Also darf ich mich auf 20 weitere Freaks freuen – die, wie auch immer, mit mir övernachtern! 🏕️ Wir treffen uns beim @velocenterkiel, und rollen gemeinsam entlang der Hackenpedder Route. Nachdem wir die ersten Erhöhungen – Strezerberg und Pilsberg – hinter uns haben, legen wir eine Versorgungs-Pause in Hohwacht ein. Bevor es dann weiter zum Schlafplatz geht 🏕️ Fr.17.04. 🗺 Kiel – Lübeck 🙋‍♂️ Guide: Nils aka Nackenpedder 🔗 Ausgebucht! Checkt die anderen Etappen-Checks! Am Samstag morgen, berappeln wir uns kurz und attackieren dann erstmal 40 Kilometer bis Eutin – dort wartet dann ein lieblicher Bäcker darauf, von uns geplündert zu werden. Bei morgendlichem Nebel passieren wir den Plöner See – Baden erlaubt – und fixieren langsam das Holstentor in Lübeck an. 🙋‍♂️ Nils aka Nackenpedder müsst ihr einfach kennen, sonst mal auf der Webseite nachschauen! ℹ️ Mit den Etappen-Checks wollen wir die Bikepacking Community hier im Norden zwischen Dänemark und Hamburg etwas näher zusammenrücken! So präsentiert sich bei jeder Etappe ein/e andere/r lokaler Guide/in. 📸 @grvl_gunnar & @johann_kristan #hackenpedder #bikepacking #stevensbikes #neverstop #shelterattack
1 Woche ago
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Kooperationen & Partner

Der Hackenpedder lebt von den Beiträgen der Teilnehmenden, ist aber genauso angewiesen auf Partner und Sponsoren.

veloCenter Kiel, Stevens Bikes Hamburg, Seeberger Ulm 

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🇩🇰 Shelter Attack

Bikepacking durch Dänemarks Süden
4. – 7. Sept. 2025 ab 10 Uhr

Am Do. den 4. Sept. starten ca. 80 Bikepacking-Freaks über zwei Routen (600km/465km) durch Dänemarks Süden. Von Flensburg führt die Route direkt in die Höhen und tiefen der Ostseeküsten Fjorde, es folgt der höchsten Berg Dänemarks, um dann an die Westküste abzubiegen und dort im Sand das Rad zu balancieren – Attacke!

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